信号システム

閉塞は交通システムにとって重要な設備です。特に単線区間や合流地点において、線路上での車両の渋滞やデッドロック¹⁾を防ぐことができます。

本システムには、信号コネクタと信号機が実装されています。

閉塞信号接続ツール(以後便宜上信号コネクタと呼称)は、既存のレールに特定の色の閉塞区間を作成します。信号コネクタには16色あります。使用するには、既存のレールの各ノードを右クリックします。各レールには、複数の色の閉塞を配置できます。閉塞を削除するには、対応する色の閉塞信号除去ツールを使用します。隣接するレールが同じ色の閉塞を共有している場合、それらは接続されているとみなされます。接続された各閉塞には、一度に1編成のみ通行できます。

信号機には、2灯式²⁾、3灯式、4灯式、腕木式信号機が実装されています。信号機は、レール上の閉塞の状態を視覚的に表示します。信号機を機能させるには、ノードの近くに設置する必要があります。

ブラシで右クリックすると、信号機は、すべての色の組み合わせた状態ではなく、閉塞の特定の色の状態のみを表示するように設定できます。

• 2灯式信号機/腕木式信号機：
  • 赤点灯：閉塞区間内に車両が存在する。
  • 緑点灯または青点灯：閉塞区間内に車両が存在しない。
• 3灯式信号機：
  • 赤点灯：閉塞区間内に車両が存在する。
  • 黄点灯：閉塞区間内が過去2秒以内に車両が通過した。
  • 緑点灯：閉塞区間内に車両が存在しない。
• 4灯式信号機：
  • 赤点灯：閉塞区間内に車両が存在する。
  • 黄1点灯：閉塞区間内が過去2秒以内に車両が通過した。
  • 黄2点灯：閉塞区間内が過去4秒以内に車両が通過した。
  • 緑点灯：閉塞区間内に車両が存在しない。

4.0.0では信号システムが大幅に変更されました。車両が閉塞区間に入る前に、車両の長さ分の間隔が確保されている必要があります。以下の例はすべて、車両の長さが100メートルです。また、緑点灯の信号機はすべて「青」と表記します。

車両は現在、信号のない線路上にあり、信号現示が青の閉塞区間に進入しようとしています。その後、200mにわたって信号遮断のない線路区間があります。

1. 車両が信号現示が青の閉塞区間の開始ノードから安全な制動距離まで近づくと、閉塞区間が占有されているかどうかを確認します。
2. 閉塞区間には他の車両がいないため、空いているとみなされます。
3. 車両はまた、閉塞区間から車両の長さと同じ100m先が空いているかどうかを確認します。
4. その閉塞区間にも他の車両がいないため、空いているとみなされます。
5. 車両が閉塞区間に入ろうとします。信号現示が短く青点滅します。
6. 車両は閉塞区間に向かって移動を続けます。車両の前部が信号現示が青の閉塞区間に入ると、車両が閉塞区間に入ったと検知。信号現示が青点滅し、信号は赤に変わります。
7. 車両が閉塞区間を出ると、信号現示は再び青に変わります。